2015年10月31日由總工辦牽頭組織公司技術(shù)人員對(duì)一滑坡現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和觀摩學(xué)習(xí),張家口著名地質(zhì)專家李翰林高級(jí)工程師進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)講解和指導(dǎo)。
李教授指出:這個(gè)滑坡體與常規(guī)滑坡(常規(guī)滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動(dòng)、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。)不同,本次滑坡的主要原因并非暴雨、地震、人為開(kāi)挖等劇烈因素,而是由多個(gè)極易讓我們忽視的因素綜合導(dǎo)致的。
第一個(gè)原因,本次滑坡處于一個(gè)大的古滑坡區(qū)中,上部由第四系極其松散的古滑坡體構(gòu)成,其粘聚力幾乎為零;下部為傾角是50~60度的泥質(zhì)頁(yè)巖構(gòu)成。
第二個(gè)原因,在本次滑坡體上分布有大量沒(méi)有樹(shù)木的樹(shù)坑以及一條隔水帶,導(dǎo)致雨水不能正常流入下部溝渠,而是不斷滲入到松散的古滑坡體進(jìn)而滲入到強(qiáng)風(fēng)化-全風(fēng)化的泥質(zhì)頁(yè)巖中,泥質(zhì)頁(yè)巖中粘土礦物在遇水后變的如同潤(rùn)滑劑一般。
最后便是本次滑坡地段處于高速公路旁,重型卡車通過(guò)時(shí)的震動(dòng)是“壓死駱駝的最后一根稻草”。
在場(chǎng)的技術(shù)人員也同李教授進(jìn)行了溝通和交流,對(duì)滑坡的形成原因、規(guī)模、危害性以及發(fā)展趨勢(shì)有了新的認(rèn)識(shí),提高了業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
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